500 Betriebsstunden unter außergewöhnlichen Einsatzbedingungen.
Rund sechs Monate war unsere BERETTA T48 am Historischen Stadtarchiv Köln im Einsatz. In Kombination mit dem VibroDrill VD50 von terra infrastructure wurden mehrere hundert Pilot- und Sprenglochbohrungen unter anspruchsvollsten Bedingungen ausgeführt – zuverlässig, präzise und mit hoher Maschinenverfügbarkeit.
Es gibt Baustellen, auf denen sich die Qualität einer Maschine bereits nach wenigen Tagen zeigt. Und es gibt Baustellen, auf denen sie sich über Monate hinweg jeden einzelnen Arbeitstag neu beweisen muss.
Der Rückbau der temporären Baugrubensicherung am Historischen Stadtarchiv Köln gehört zweifellos zur zweiten Kategorie.
Rund sechs Monate war dort unsere BERETTA T48 im Einsatz. In dieser Zeit absolvierte das kompakte Ankerbohrgerät rund 500 Betriebsstunden und führte mehrere hundert Pilot- und Sprenglochbohrungen aus.
Eine Baustelle mit außergewöhnlichen Anforderungen
Nach dem Einsturz des Historischen Stadtarchivs im Jahr 2009 wurden umfangreiche Sicherungsmaßnahmen zur Stabilisierung der Baugrube hergestellt. Im Rahmen der heute laufenden Rückbauarbeiten müssen diese temporären Betonauflasten abschnittsweise entfernt werden.
Die SFS International GmbH führt diese Spezialtiefbauarbeiten aus. Zum Einsatz kommt dabei unter anderem Spezialtiefbautechnik der NSTT GmbH, die als exklusive BERETTA-Vertretung für Deutschland und Österreich die eingesetzte Bohrtechnik bereitstellt und technisch begleitet.
Bereits im Sommer 2025 hatte die SFS International GmbH gemeinsam mit der NSTT GmbH erfolgreich Probebohrungen zur Machbarkeitsuntersuchung durchgeführt. Die dabei gewonnenen Erkenntnisse bildeten die Grundlage für die heute laufenden Arbeiten.
Hintergrund – Das Historische Stadtarchiv Köln
Am 3. März 2009 stürzte das Historische Archiv der Stadt Köln während der Bauarbeiten an der Nord-Süd-Stadtbahn ein. Zwei Menschen kamen ums Leben, angrenzende Gebäude wurden zerstört und eines der bedeutendsten Kommunalarchive Europas schwer beschädigt.
Die anschließenden Sicherungsmaßnahmen und die spätere Wiederherstellung des Baufeldes zählen bis heute zu den technisch anspruchsvollsten Spezialtiefbauprojekten Deutschlands.
Arbeiten unter beengten Platzverhältnissen
Ein Blick in die Baugrube macht schnell deutlich, weshalb an diesem Projekt besondere Anforderungen gestellt werden.
Mehrere Ebenen massiver Aussteifungsrohre begrenzen den verfügbaren Arbeitsraum. Gleichzeitig müssen sämtliche Bohrungen exakt positioniert werden. Hinzu kommen dauerhaft feuchte Baustellenbedingungen sowie massive Betonauflasten, die im Zuge der Rückbauarbeiten gezielt durchörtert werden müssen.
Diese Kombination stellt sowohl an die eingesetzte Bohrtechnik als auch an deren Zuverlässigkeit höchste Anforderungen.
Sechs Monate Praxiseinsatz
Für die Herstellung der Pilot- und Sprenglochbohrungen kommt unter anderem eine BERETTA T48 zum Einsatz.
Über einen Zeitraum von rund sechs Monaten absolvierte das kompakte Bohrgerät etwa 500 Betriebsstunden. In dieser Zeit wurden mehrere hundert Pilot- und Sprenglochbohrungen hergestellt – ohne nennenswerte technische Ausfälle.
Gerade auf einer Baustelle mit komplexen Bauabläufen und eng aufeinander abgestimmten Arbeitsschritten besitzt eine hohe Maschinenverfügbarkeit einen entscheidenden Einfluss auf den Projektfortschritt.
Die bisherigen Erfahrungen bestätigen eindrucksvoll die Robustheit und Zuverlässigkeit der BERETTA T48 auch unter dauerhaft hoher Beanspruchung.
VibroDrill VD50 unterstützt den Bohrprozess
Ein wesentlicher Bestandteil der eingesetzten Bohrtechnik ist der VibroDrill VD50 von terra infrastructure.
Das Vibrationssystem unterstützt insbesondere Bohrungen durch massive Betonauflasten und ergänzt die BERETTA T48 optimal bei der Herstellung der Pilot- und Sprenglochbohrungen.
Im praktischen Einsatz zeigte sich eine hohe Bohrleistung auch unter schwierigen Bedingungen.
Technik, die sich im Baustellenalltag bewährt
Der Langzeiteinsatz am Historischen Stadtarchiv Köln zeigt, dass die BERETTA T48 auch unter außergewöhnlichen Bedingungen zuverlässig arbeitet. Feuchtigkeit, beengte Platzverhältnisse und massive Betonschichten konnten die Leistungsfähigkeit der Maschine nicht beeinträchtigen.
Für die NSTT GmbH bestätigt dieses Projekt einmal mehr den hohen Qualitätsanspruch der von BERETTA entwickelten Spezialtiefbautechnik.
BERETTA T48
Technische Daten
Motorleistung
100 KW / 135 PS
Arbeitsbereich Mast
1200-2200 mm
Mast Zug- und Druckkraft
65 Kn
Gewicht
8.500 Kg
Breite
1000-1500 mm
Drehmoment
670-2300 daNm
Drehzahl
80-274 rpm
Max. Klemmdurchmesser
324 mm
Blick nach vorn
Die Pilot- und Sprenglochbohrungen bilden einen wichtigen Zwischenschritt innerhalb des Gesamtprojekts. Die eigentlichen Rückbauarbeiten werden inzwischen mit den Kleindrehbohrgeräten Tescar CF3 und Tescar CF2.5 Plus fortgeführt.
Nach Abschluss der Gesamtmaßnahme wird die NSTT GmbH gemeinsam mit der SFS International GmbH in einem ausführlichen Projektbericht über den kompletten Rückbau der Baugrubensicherung am Historischen Stadtarchiv Köln berichten.
