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Stützwände für Eisenbahnbrücke in Niederahr

Mit dem Kleinbohrgerät TES CAR CF 6 werden 16 m tiefe Bohrpfahlwände gebohrt, die später mit Beton aufgefüllt als Stüztwand für die Eisenbahnbrücke dienen werden. Der Durchmesser einer der drei Stützwände beträgt 11 m.